Управление автомобилем

Данный прием реализуется нажатием одной ногой одновременно на «газ» и «тормоз». Хотя это звучит сложно, перегазовка — простая техника управления, для освоения которой требуется лишь немного практики. (далее…)

Причин, по которым окулист может отказать в выдаче справки, требуемой для получения прав, существует несколько. Попробуем рассмотреть их подробнее. Например, не все знают, что остроту зрения можно проверять и с надетыми линзами или очками, но оптическая сила последних – должна оставаться в строго определенном диапазоне.

За минимально допустимый уровень остроты зрения принимают значения: для лучшего глаза 0,6, для худшего – 0,2. (далее…)

В управлении полноприводным транспортным средством – есть свои нюансы. Легко потерять контроль над автомобилем, лишь немного превысив предел безопасной скорости. Если отключаемым является передний мост, конструкция не предусматривает наличие межосевого дифференциала. (далее…)

Требуется определенный навык, чтобы управлять машиной на грунтовой дороге. Ниже рассмотрены ситуации, часто возникающие при движении по грунтовым покрытиям, и советы, помогающие избежать аварии. (далее…)

Автомобиль с коробкой-вариатором в управлении будет иметь особенности, обусловленные конструкцией его трансмиссии. Например, на такой машине нельзя резко «сорваться» с места, но в остальном, вариатор – удобнее даже классической АКП.

Коробка-вариатор не работает с очень мощными двигателями. (далее…)

Селектор любой автоматической коробки, что касается даже самых первых автомобилей с АКПП, позволяет включить «парковочный» режим. Обычно, на указателе этот режим обозначается буквой P.

Режим «P» надо задействовать, если водитель собирается покинуть автомобиль, пусть даже ненадолго. (далее…)

Поговорим про распространенные ошибки «новичков» (только что пересевших в авто после учебы) и водителей со стажем менее года.

По мнению одного из ведущих инструкторов клуба «Экстрим-Драйв» Андрея Лунина, признаком мастерства можно считать интенсивный набор скорости и плавное торможение. Именно так ездит опытный водитель. (далее…)

Зимнее вождение таит в себе немало различных опасностей. До 15% легковых авто — зимует на автостоянках (в гаражах, во дворах), а остальные – продолжат езду по заснеженным дорогам страны.

Снежные преграды, воздвигнутые в этот период времени, не всем водителям удается преодолевать всегда. (далее…)

Осеннюю дорогу принято считать довольно опасной, снег постоянно сходит и открывает скользкий асфальт. Водители в таких условиях вынуждены чем-то «жертвовать», например скоростью движения. Однако, даже на таком покрытии, можно предотвратить различные критические ситуации, применяя маневр, называемый «экстренный разгон».

(далее…)

Можно ли поставить эксперимент, желательно не затрагивающий интересов других участников движения, что бы перед выездом на трассу быстро убедиться в работоспособности ESP и прочих «фишечек»? Главное, чтобы эта площадка не была покрыта льдом (и желательно, чтобы других машин в обозримом объеме тоже не было).

На практике, сразу можно со стороны заметить работу ABS. (далее…)