Кенгурятники, кенгурины или просто дуги безопасности. В Европе они запрещены. Сбить, но не убить пешехода – такое испытание теперь обязательно для всех автопроизводителей в Евросоюзе.
У нас пройти техосмотр с подобным украшением невозможно. Но ездить с ними никто не запрещает. Мода на кенгурятники пришла в 90-ее из Австралии. Там кенгуру представляют собой вредителей, которые перебегают дорогу в любое время суток. Поэтому там кенгурятник актуален.
Кенгурятник может быть опасен и для водителя. У любого современного автомобиля предусмотрена так называемая зона деформации. Во время столкновения бампер и кузов мнутся, беря часть энергии удара на себя, иначе эта энергия обрушится на салон и разорвет водителя. Если кенгурин крепится к ланжеронам и выступает перед бампером, то вся энергия удара достается людям в автомобиле.
Если от удара о кенгурятник пешеход погибнет, это почти гарантированный тюремный срок. Это оборудование не сертифицировано, поэтому это может рассматриваться как орудие убийства. Суды, рассматривая подобные дела, могут учитывать это как отягчающее обстоятельство.
Самая травмоопасная часть автомобиля – капот и особенно его верхняя часть. Именно поэтому конструкторы стали прятать механизм автомобильных стеклоочистителей под железо, чтобы при столкновении пешеходы не бились о них головой. Кенгурин разом сводит все эти старания на нет.
А вы когда-нибудь использовали кенгурятник на своем автомобиле? И что вы о нем думаете? Оставляйте ваши комментарии.