Таможенное оформление ввезенного из-за рубежа автомобиля представляет собой комплекс обязательных процедур, платежей, технических экспертиз. В 2026 году процесс стал более структурированным, затратным, продолжительным. Правила таможенного оформления личного и коммерческого транспорта существенно различаются.
Основные изменения с 1 января 2026 года затронули индексацию утилизационного сбора, обязательное оснащение машины системой спутниковой навигации и глобального позиционирования ЭРА-ГЛОНАСС.
Суммарная стоимость таможенного оформления формируется следующими составляющими:
С начала 2026 года состоялась очередная индексация утилизационного сбора. Сумма возросла на 10-20%. Для частных автовладельцев продолжает сохраняться льготная тарификация. Сумма зависит от объема двигателя, возраста машины.
При ввозе автомобиля с бензиновой, дизельной или гибридной силовой установкой мощностью не больше 160 л.с. размер утильсбора не превышает 5 200 рублей. Для автомобилей с 200-сильным мотором применяются коммерческие ставки.
Сумма утилизационного сбора на такую машину может исчисляться сотнями тысяч или даже миллионами рублей. Аналогичная схема расчета действует для юридических лиц, параллельного импорта.
При ввозе автомобиля с объем двигателя до 1,9 л возрастом 3-5 лет с коммерческой целью придется заплатить порядка 30-60 тыс. руб. Для новых машин пошлины рассчитываются обычно в процентах от стоимости – стандартные 48%, но не меньше установленного тарифа за каждый см3.
Процесс сложный, многоэтапный. Лучше доверить процедуру профессионалам – таким, как сервис АвтоЗам. Ниже представлены этапы таможенного оформления в соответствии с действующими правилами, законодательными нормами.
При пересечении границы нужно внести залог под расписку на счет таможни. Без этого машину не пропустят. Следует предоставить:
При пересечении границы нужно заполнить таможенную декларацию по форме ТД-6, предъявить полученную ранее расписку. Автомобиль направляется в зону пограничного контроля по месту регистрации владельца.
По прибытии в город назначения подается пакет документов в местный уполномоченный орган. С 1 января 2026 года расчет НДС, акцизного платежа для коммерческий машин, автомобилей повышенной мощности привязан к текущими валютным курсам, скорректированным ставкам.
Местному органу таможенного контроля в дополнение к указанным выше документам нужно предъявить сертификат, декларацию ТД-6. Для точного расчета общей суммы платежей можно воспользоваться специализированным онлайн-калькулятором.
После прохождения машиной таможенного контроля необходимо оснастить ее системой спутниковой навигации и глобального позиционирования ЭРА-ГЛОНАСС. Проводится платная техническая экспертиза для получения СБКТС, оформления ЭПТС.
Указанные процедуры выполняются только в аккредитованной лаборатории. Сертификация считается завершенной после появления в электронном паспорте транспортного средства статуса «действующий».
Предусматривает постановку автомобиля на учет, получение национальных номерных знаков. Финальный этап – оформление полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО).
Автомобилям младше 4 лет требуется прохождение техосмотра. Удобно записаться в ГИБДД для получения номерных знаков через единый портал Госуслуг. Полис ОСАГО оформляется только в страховой компании, имеющей лицензию ЦБ РФ, входящей в РСА.
Ввоз личного или коммерческого автотранспорта из Беларуси, Казахстана, Киргизии, Армении в 2026 году имеет собственные критически важные нюансы. Внутри экономического союза действует беспошлинная зона.
Основные сложности заключаются в расчете утилизационного сбора, доначислении разницы при ввозе машины в ЕАЭС из третьей страны по сниженной ставке. Если машина экспортирована в Киргизию или Казахстан по льготному тарифу, на российской границе придется доплатить разницу.
Ввоз из Китая нового среднеразмерного кроссовера Geely Monjaro со стандартным 2-литровым двигателем мощностью 238 л.с. для личного пользования обойдется в полную стоимость утильсбора. Льготная ставка с 1 января 2026 года для машин свыше 160 л.с. отменена.
На них распространяется стандартный коммерческий тариф. Таким образом, на таможне придется оплатить 48% от указанной в договоре купли-продажи стоимости, 800 000 рублей утильсбора, расходы на проведение технической экспертизы.
Самый «проходной» вариант для пригона из Европы – автомобиль с 1,9-литровым дизельным двигателем возрастом 3-5 лет. На такие машины действует фиксированная льготная ставка. Ввоз BMW 320d обойдется в 5 200 рублей утильсбора + пошлина в размере 11 746 руб.
