Электромобиль Nio: обзор популярных моделей, их технических характеристик, дизайна, доступных комплектаций и цен на них

Компания Nio, что в переводе с китайского означает «голубое небо», – это официальный производитель современных электромобилей класса премиум. Автомарка была основана осенью 2014 года предпринимателем Уильямом Ли. Сейчас штаб-квартира корпорации находится в городе Шанхае.

В предприятие изначально инвестировали не только предприниматели из Китая, но и из Сингапура, США, а также из Российской Федерации. Со временем электромобиль Nio не обошелся без сравнения с американским Tesla.

Разработка и выпуск электрокаров – это не единственная сфера деятельности компании. Помимо основного производства авто, они выпускают зарядные портативные станции с их установкой в домах, но без солнечных батарей.

Готовы ли покупать электромобиль Nio в России и стоит ли это делать вообще? Давайте разбираться.

Автобренд Nio: ключевые особенности и конкурентные преимущества

Среди любителей автомобилей на электрической тяге бренд Nio быстро завоевал авторитет за счет интересных дизайнерских находок и превосходных, сопоставимых с продукцией конкурентов, технических характеристик.

Первым электромобилем производителя стала модель Nio EP9. Тогда же была озвучена цель бренда: выйти в лидеры по производству высокотехнологичной техники с премиальным сервисом обслуживания. Причем так, чтобы купить электромобиль Nio могло и стремилось как можно больше людей. Хотя, надо признать, что продукция очень дорогая, поэтому она далеко не всем по карману.

Обзор лучших моделей электрокаров бренда и их комплектаций

В линейке Nio на значатся следующие модели:

• EP9,
• ET7,
• EC6,
• ES8,
• ES6.

Вдобавок есть весьма интересные концепты в лице автомобилей ET Preview и Eve.

Еще несколько моделей, что называется, на подходе. Среди них. например, EF9 и ES3.

Стоит сказать, что многие из этих машин достойны внимания, и именно поэтому мы подготовили для вас краткий обзор наиболее примечательных моделей, стремясь указать наиболее значимые характеристики, функционал, а также достоинства и недостатки.

Nio EP9

Первенец компании был создан с нуля за полтора года. Публике его представили в 2016-м. На автомобиль возлагались большие надежды, однако в результате было продано всего 16 единиц, 6 из которых достались инвесторам по цене в 2,5 миллиона долларов.

Экстерьер

Над обликом ET9 работала команда дизайнера Дэвида Хилтона. Внешне двухместный электрокар Nio под №9 выглядит очередным автомобилем Джеймса Бонда или транспортным средством из голливудского фантастического фильма. Снаружи и внутри автомобиль решено было сделать из углепластика, что являлось его особой “фишкой”. Однако это одновременно и увеличило стоимость модели.

Интерьер

В салоне авто достаточно просторно и удобно. Кресла, обтянутые натуральной кожей, оснащены боковой поддержкой. Впереди подключены четыре экрана: один расположился со стороны водителя на приборной панели, другой — со стороны переднего пассажира, третий – на центральной консоли, а четвертый – на руле.

Экраны отображают данные о производительности, включая максимальную скорость, время прохождения определенного расстояния, карту трассы и даже частоту пульса водителя.

Технические характеристики и габариты

Авто приводит в движение работа четырех электродвигателей, встроенных в колеса. Мощность каждого составляет 250 кВт.

Размеры и вес кузова:

• длина – 4 м, 89 см;
• ширина – 2 м, 23 см;
• высота – 1 м, 15 см;
• масса – 1 т, 735 кг.

Максимальная скорость установилась на отметке в 350 км/ч, а разгон от 0 до 100 км занимает всего 2,7 сек.

Для питания системы в авто используется ионно-литиевая батарея, заряда которой хватает на 420 км пути.

Nio ET7

Вскоре на рынке должен появиться четырехдверный электрический седан среднего размера, и это — электромобиль Nio ET7. Модель была представлена зимой 2021 года в Чэнду. В новинке сохранятся многие дизайнерские особенности концепта Nio ET Preview 2019 года. Создатели предрекают ему роль прямого конкурента седану Tesla Model S.

Экстерьер

Наружность электромобиля Nio ET7 во многом сделана по образу и подобию более именитого «американца». Кузов отличается плавностью линий, прищуренной головной оптикой, массивным бампером и покатой панорамной крышей. Низ дверей оформлен изящными продольными вмятинами, а задние дверки имеют выпуклости, плавно перетекающие в объемные колесные арки. Корпус изготовлен из высокопрочных алюминия и стали.

Интерьер

Электромобиль Nio ET7 внутри просторен и красив. На электронной приборной панели авто будет находиться помощник искусственного интеллекта, а также большой сенсорный экран по центру и аудиосистема с множеством динамиков. В отделке салона используются высококачественные материалы: мягкий пластик, древесина из ротанга, натуральная кожа.

В качестве сидений установлены массажные кресла.

Технические характеристики и габариты

Автомобиль представлен парой электродвигателей, пневматической подвеской и полным приводом. На передней оси установлен мотор на 245 л.с., на задней — агрегат на 408 л.с.

Общая отдача составляет 653 л.с.

Размеры и вес кузова:

• длина – 5 м,00 см;
• ширина – 1 м, 98 см;
• высота – 1 м, 50 см;
• колесная база – 3 м, 06 см;
• масса – 1 т, 800 кг.

Максимальная скорость, которую может развить электрокар, составляет 200 км/ч.

Разгон со старта до сотни занимает 3,9 сек.

Комплектацией предусмотрена ионно-литиевая батарея, заряда которой хватает на 1000 км пути (или приблизительно 700 мин).

Электроседан Nio EC6

Пятидверный среднеразмерный электрокар EC6 с зарядным портом над передним левым колесом в России пока не продается. Но будем надеяться, что пока!

Экстерьер

Внешне авто походит на собратьев из славного семейства Nio, но, в отличие от того же ET7, “экологичный” кар немного угловат и прямолинеен. Аэродинамика у него на высоте, однако не столь отчетливо это бросается в глаза, как у аналогичных моделей. Для облегчения веса кузов специально изготовили из «воздушного», но, при этом, прочного алюминия.

На заметку! Примечательно, что у данного электрокара установлена имитация решетки радиатора, которая, по сути, электромобилю не нужна вовсе. Однако в этом есть свой плюс: машина не будет выделяться в общем потоке за счет отсутствия одной из внешних отличительных черт электрических авто. Кстати, размер фальш-решетки на радиаторе меньше, чем у похожих моделей.

Интерьер

В салоне «шестерки» достаточно много свободного места. На центральной панели размещен сенсорный экран мультимедиа и управления различными рабочими режимами. Рядом с ним на панели приборов имеется дисплей поменьше, который информирует об уровне заряда батареи, запасе хода, скорости и прочем. Массажные кресла с удобными подголовниками добавляют уюта и заставляют забыть об утомительности длительного путешествия. Машиной можно управлять с помощью электронного помощника, распознающего голосовые команды.

Технические характеристики и габариты

За приведение колес в движение этого китайского электромобиля Nio отвечают два электромотора, по одному на каждой оси. Их суммарная мощность составляет 400 кВт или 540 л.с.

Размеры и вес кузова:

• длина – 4 м, 85 см;
• ширина – 1 м, 96 см;
• высота – 1 м, 76 см;
• колесная база – 2 м, 90 см;
• масса – 1 т, 500 кг.

Максимальная скорость достигает 200 км/ч, а разгон до сотни занимает 4,7 сек.

Машина питается от ионно-литиевой батареи, заряда которой хватает на 430-600 км (или примерно 500 мин).

Электрический кроссовер Nio ES8

Для любителей всего нового и прогрессивного отлично подойдет шести- или семиместный электрокроссовер Nio ES8, который, при этом, выпускается в двух комплектациях: Standart и Signed. И та, и другая версия оснащены по полной, просто в более “крутой” модификации опционал более широк. Автомобиль не предназначен для бездорожья. Он имеет только передний привод и невысокий дорожный просвет.

Экстерьер

Кроссовер получил от создателей эффектную внешность, причем по всему периметру. Особо стоит отметить ручки открывания дверей в виде скрытых выдвижных элементов. На лицевой части выделяется массивная решетка радиатора, выступающая одновременно в роли воздухозаборника. Стильно смотрятся головная оптика и узкие ходовые огни со светодиодами.

Интерьер

В салоне авто кресла и многие элементы декора отделаны натуральной кожей. Имеются электронные регулировки положения сидений, электроусилитель руля, панорамное остекление. Также предусмотрен электронный ассистент, сенсорные экраны управления различными режимами, современная аудиосистема, электронный стояночный тормоз и многие другие удобные штуковины.

Технические характеристики и габариты

В движение данный электромобиль Nio приводят два электромотора мощностью на 160 и 240 кВт соответственно. Суммарная отдача их выливается в 544 л.с.

Размеры и вес кузова:

• длина – 5 м, 00 см;
• ширина – 1 м, 96 см;
• высота – 1 м, 76 см;
• колесная база – 3 м, 00 см;
• клиренс – 170 мм;
• масса – 2 т, 460 кг.

Максимальная скорость насчитывает 200 км/ч, а разгон от 0 до 100 км занимает 4,4 сек.

Объем багажного отделения – 312 л (при трансформации кресел значение увеличивается до 1900 л). В авто установлена ионно-литиевая батарея, заряда которой хватает на 415 км (или около 500 мин).

Обратите внимание! Кстати, если вы задумали обзавестись электромобилем Nio, по цене эта модель наиболее доступная.

Обзор Nio ES6

Что касается паркетника ES6, то он дебютировал на рынке в 2018 году в нескольких комплектациях: Sport, Performance, Signed Edition. Независимо от оснащенности, любая модель данной серии смотрится презентабельно, и в этом можно убедиться, взглянув на представленные фото.

Экстерьер

Сильный стороной ES6 является его премиальная внешность. Особенно разработчикам удалась лицевая сторона авто с ее необычной головной оптикой и дневными ходовыми огнями. Трапециевидная решетка радиатора одновременно выполняет роль воздухозаборника для штатного кондиционирования в салоне. На корме размещены фирменные фонари Spark Beat.

Интерьер

Внутри автомобиля все расположено рационально и эргономично. Отделка выполнена натуральными и экологичными искусственными материалами. Все убранство салона выстроено по принципу минимализма – ничего лишнего: руль, несколько кнопок, рычагов и экранов для управления рабочими режимами.

Технические характеристики и габариты

На электрокар Nio ES6 устанавливают два электромотора: один — на переднюю ось, другой – на заднюю. В базовой комплектации — это пара установок по 160 кВт, а в более люксовых моделях используют образцы на 160 и 240 кВт. Топовые версии и вовсе оснащаются движками на 400 кВт.

Размеры и вес кузова:

• длина – 4 м, 85 см;
• ширина – 1 м, 97 см;
• высота – 1 м, 75 см;
• колесная база — 2 м, 90 мм;
• клиренс — 170 мм.

Максимальная скорость достигает 180 км/ч. Разгон от 0 до 100 км занимает 4,7-5 сек.

Объем багажника насчитывает 580 л (с увеличением за счет трансформации сидений – до 1400 л).

Установлены две батареи, заряда которых хватает на 400-600 км.

Сравнительная таблица характеристик и цен электромобилей Nio

Как видим, наиболее дорогой покупкой остается EP9. На втором месте располагается электромобиль Nio ET7, по цене в 25 раз дешевле первенца бренда.

Главные конкуренты электрокаров Nio

Соперниками в борьбе за потребителя были и остаются не только американская Tesla, но и японская Toyota Highlander, южнокорейские Hyundai Santa Fe, а также Kia Sorento.

Отзывы автолюбителей

Комментарии, которые попадаются в интернете о машинах Nio, в целом, положительные. Внешние и технические данные приводят в восторг, а вот что опускает с небес на землю, так это заоблачные цены на них…

Заключение

Что ж, в текущем году этот китайский игрок на международном авторынке намерен выйти на авторынок Европы. Известно, что в компании работают над расширением штата европейских представительств, а это означает, что вскоре можно будет какой-нибудь электрокар Nio купить в России. Так что, как говорится, копите деньги и ждите акцию!