Осень – самое неприятное для водителя время. Темнеет рано, обочин не видно. Вероятность погибнуть в ДТП ночью почти в 3 раза выше, чем днем. В условиях минимального освещения мы хуже различаем рельеф, текстуру поверхности, хуже работает зрительный дальномер и в сумерках возникает эффект псевдоблизорукости.
Даже незначительное повреждение ветрового стекла способно привести к аварии. Трещины способны перенаправить мощный свет от встречного транспорта прямо в глаза тому, кто за рулем. Именно поэтому на техосмотре требуют, чтобы стекла со стороны водителя были целыми.
Перед ночной поездкой проверьте регулировку фар: все световые приборы должны работать безупречно. Если вдруг вас слепят сзади, то не забудьте, что у салонного зеркала есть ночной режим. Если на улице дождь, то тут есть свои тонкости.
Стеклоочистители. Устанавливайте такой режим, при котором вы бы ни на секунду не упускали из вида дорожную ситуацию. Дворники – расходный материал, менять их желательно не реже, чем раз в сезон. Если запотели стекла, то иногда достаточно открыть окна. Если это не помогает, то протрите насухо тряпкой, но только не рукой – останутся разводы.
Дистанцию в такую погоду лучше держать побольше. Особенно от грузовиков, джипов и хэчбэков – от них больше всего брызг. Мало того, что будешь весь в грязи, так еще за крупногабаритной машиной можно и знак проглядеть.
Если на дороге лужи, а вас обгоняют, то стеклоочистители лучше включать заранее. Если лужа перед вами, то снижайте скорость, в ней могут быть ямы. Если вода попадет в двигатель, то мотор может заклинить. И не забудьте несколько раз нажать на тормоз – просушите колодки.
Если щетки стеклоочистителя внезапно выходят из строя, то лучше остановиться и переждать непогоду. Если такой возможности нет, то обработайте стекла водоотталкивающим средством. Прозрачный крем для обуви содержит глицерин, поэтому вода будет скатываться со стекла, а не задерживаться на нем.
Почти половина всех ночных происшествий – это наезд на человека. По правилам, пешеходы должны идти навстречу движению и желательно в светлой одежде.
По вечерам в сырую погоду глаза водителя быстро устают. Причина – большое количество бликов на мокрой дороге от фар встречного транспорта. Держите постоянно в поле зрения правый край дороги – на обочине могут оказаться автомобили и люди.
А вам часто приходится быть за рулем в темное время суток? Оставляйте также свои советы и комментарии.
Что еще нужно знать о безопасности на дорогах:
- Самое безопасное место в автомобиле
- Поляризационные очки для водителей
- Разговор по телефону за рулем
- Незакрепленный груз в машине
- Уроки контраварийного и экстремального вождения
- Культура вождения
- Как сдать вождение с первого раза